トヨタ カローラアクシオ

月額定額(税込)
ボーナス月加算あり
14,520円~ ボーナス月加算あり

  • 頭金0円・残価設定0円
  • 車検基本料 コミ
  • 環境性能割、登録諸費用、自動車税(全期間含む)、重量税 (全期間含む)、自賠責保険料コミ
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◎審査後でも⾞種・プラン・オプションの変更が可能です。

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燃費(WLTCモード)
19.8km/ℓ
定員
5人
車両本体価格(税込)
1,639,600円~
カラー

Toyota Safety Senseを標準装備し、先進機能が毎日の安全をサポートする車です。環境性能を高めたら、加速性も、静粛性も高まりました。

お申込みと同時にご契約が確定することはございません。

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今となっては希少な存在といえる日本の道路事情に適した5ナンバーサイズセダン

カローラアクシオはこのような方におすすめ!

・扱いやすい5ナンバーサイズのセダンに乗りたい方
・マニュアルトランスミッションの選択肢も欲しい方

・安心して乗れる定番といえるデザインの車に魅力を感じる方

 

カローラアクシオの特長

トヨタの「カローラ」シリーズは、セダンを基本にさまざまな派生車を展開しているグローバルブランドで、世界的な知名度も高くトヨタの代名詞ともいえます。

 

日本のみならずグローバル市場でも高い人気があるため、カローラはグローバル市場に合わせ世代交代するごとに大型化する傾向がありました。そのため、国外仕様とは異なる国内専用仕様の5ナンバーサイズセダンとして登場したのがカローラアクシオです。

 

初代トヨタ「カローラアクシオ」の登場は2006年、現行型は2012年に登場したカローラアクシオとしては2代目のモデルで、モデルライフは10年と非常に長くなっていますが、その間2度のマイナーチェンジを実施しています。

 

なお、2019年に後継モデルといえる12代目カローラが登場しましたが、日本国内では扱いやすい5ナンバーサイズのセダンの需要が高いことから、グレード整理の上別車種として残されました。

 

カローラアクシオの外装デザイン(エクステリア)について

カローラアクシオのエクステリアデザインは存在感のあるロアグリル、ワイド感を演出するアッパーグリルと連続したヘッドランプによってスポーティーでスタイリッシュな雰囲気となっています。

 

ビジネスニーズの高いカローラアクシオですが、保守的になりすぎず適度に現代的な要素を取り入れているため、プライベートで使用するマイカーとしても違和感やもの足りなさを覚えることはないでしょう。なお、ヘッドライトは全車マニュアルレベリング機能付きのプロジェクター式ハロゲンヘッドランプで、LEDヘッドランプへのアップグレードオプションはありません。

 

ボディカラーは以下の4色から選択が可能です。

 

・スーパーホワイトII

・シルバーメタリック

・ブラックマイカ

・アバンギャルドブロンズメタリック

 

カローラアクシオの室内空間(インテリア)について

カローラアクシオの室内空間はシンプルシックで機能的なインテリアデザインとなっています。インテリアカラーは落ち着きのあるブラックのワントーンで、シート表皮にはファブリックを採用しています。なお、シート表皮は全車共通です。

 

加飾類はほとんど使用されておらず、機能性重視といえるでしょう。ただしセンタークラスターサイドにはピアノブラック加飾、パーキングブレーキボタンにはメッキ加飾があしらわれており、無機質さを感じることはありません。乗用車としての上質さは確保されています。

 

今ではセダンであっても後席が可倒式であったり、トランクスルー機構が搭載されてい足りする車種もありますが、カローラアクシオの後席は一体固定式であるため、シートアレンジはできません。

 

カローラアクシオの走り・燃費性能について

カローラアクシオに採用されているパワートレインは3種類あり、1.5Lエンジン+モーターのハイブリッドシステム搭載車は優れた燃費性能が自慢のリダクション機構付のTHS IIを採用しています。2017年の2回目のマイナーチェンジ時にはエンジンやモーター、インバーターなどの改良によってさらなる燃費向上を実現し、WLTCモードカタログ燃費は27.8km/L(2WDのみ)を実現しています。

 

ガソリンエンジンの2WD・CVT車には2015年のマイナーチェンジ時に採用された、アトキンソンサイクルやVVT-iE(電動連続可変バルブタイミング機構)などの低燃費技術を採用し燃費性能をさらに高めた1.5L直列4気筒NAエンジンを採用し、WLTCモードカタログ燃費で19.8km/Lを発揮。

 

2WD・MT車や4WD車は従来型の1.5Lエンジンを搭載し、WLTCモードカタログ燃費は2WD・MT車は17.2km/L、4WD車は15.6km/Lとなっています。

 

カローラアクシオの安全装備・機能について

カローラアクシオが発売された当時の2012年頃は先進安全技術が今ほど一般的な存在ではなく、一部の高級モデルに今でいう衝突被害軽減ブレーキのようなシステムが搭載される程度でした。そのため、カローラアクシオもデビュー時は先進安全技術を搭載していませんでしたが、マイナーチェンジや一部改良のタイミングで随時アップデートされ、現在では全車に先進の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を標準装備しています。

 

「Toyota Safety Sense」は車種によって含まれる機能の種類やレベルが異なりますが、カローラアクシオでは車両と昼間の歩行者を検知し、必要があればシステムがブレーキ制御を行う「プリクラッシュセーフティ」、車線から逸脱する危険があればドライバーに注意喚起する「レーンディパーチャーアラート」、ヘッドライトの切替えを自動で行う「オートマチックハイビーム」を採用しています。

 

なお、「サポカーSワイド」の認定に必要なペダル踏み間違い急発進抑制装置に相当する「パーキングサポートブレーキ(前後方静止物)はパッケージ化されておらず、オプションの設定となっているため注意が必要です。

 

カローラアクシオのグレードは2タイプ!

カローラアクシオは先述した2019年の後継モデルの登場、さらに2020年のトヨタの全車種併売化の影響を受け、グレードが整理されたため、現在は「EX」「HYBRID EX」の2タイプのみとなっています。

 

「EX」と「HYBRID EX」はパワートレインの違いに加え、「EX」では駆動方式が2WDと4WD、トランスミッションがCVTと5速マニュアルから選択できるのに対し、「HYBRID EX」では駆動方式とトランスミッションは2WD・CVTのみという差があります。

 

イルミネーテッドエントリーシステムや電子キーを携帯していればキー操作をせずにドアの解錠や施錠、エンジンの始動ができる「プッシュボタンスタートシステム&スマートキー」などの一般的な快適装備は両グレードに搭載されていますが、空調はグレードによって異なります。

 

「EX」ではマニュアルエアコン&ダイヤル式ヒーターパネルですが、「HYBRID EX」では花粉除去モード付のオートエアコン&プッシュ式ヒーターコントロールパネルであり、さらに「ナノイー」が搭載されるため、より快適な環境でドライブが楽しめるでしょう。

 

※本コンテンツに掲載の内容は、2022年1月時点に確認した内容に基づいたものです。車に関する一般的な情報のご提供を目的として掲載内容には万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。法令規則の改定や、メーカーモデルチェンジなどにより異なる場合がございます。予めご了承ください。

その他おすすめ車種

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  • お客様がカーコンカーリースをご利用頂けるか、事前申込みで簡単にご確認いただけます。
  • 申込みと同時にご契約が確定するものではありません。
  • 申込み後に、車種、グレード、ボディカラー、オプションなどをお好みにご選択いただけます。
  • 掲載のお支払い例は頭金0円での概算額です。月額リース料は申込み後のご商談の際に頭金やボーナス月加算額で調整いただけます。
  • 掲載の写真はグレード、ボディカラー、オプションなど実際と異なる場合があります。
  • 掲載の概算リース料は2022年1月現在のものです。リース料は税率改定その他により予告なく変更する場合があります。
  • 契約には、審査があります。
  • リース料金には、車両本体価格、新車登録時手数料・車検基本料(期間分) ・自動車税(期間分) ・重量税(期間分) ・自賠責保険料(期間分)が含まれます。
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  • 車種、グレード、装備などにより、納車まで2ヶ月以上かかる場合がございます。
  • JC08モードまたはWLTCモードの燃費(燃料消費率)は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
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