ノア ハイブリッドはこのような方におすすめ！

・信頼性の高い人気モデルで安心してカーライフを楽しみたい方
・駐車支援など最先端の運転支援技術に興味がある方
・燃費の良いミニバンに乗りたい方

ノア ハイブリッドの特長

2001年に初代モデルが登場したトヨタ「ノア」は、２Lミニバンを代表する存在といえる大ヒットモデルです。

なお、「ヴォクシー」は「ノア」と同時に発売された兄弟車となります。

「ノア」がファミリー向けのどちらかというと王道のミニバンデザインであるのに対し、「ヴォクシー」は精悍でクールな印象を前面に押し出しているという違いがあります。

デビュー時はガソリン車のみのラインナップでしたが、2014年に登場した先代モデルである３代目からハイブリッド車が新設定されました。

この３代目では「ノア」「ヴォクシー」のワンランク上の高級感を持たせた「エスクァイア」が登場し、３兄弟車種となりましたが、「エスクァイア」は１代限りで終了し、フルモデルチェンジは受けていません。

2021年１月に登場した４代目となる現行型「ノア ハイブリッド」は、ミニバンに期待したい快適さや利便性を高めながら、高度な運転支援技術を採用し、最先端のテクノロジーを体感できる１台となっています。

ノア ハイブリッドの外装デザイン(エクステリア)について

ノア ハイブリッドは、歴代モデルが培ってきた「堂々」とした雰囲気を演出する存在感のあるフロントグリル、切れのあるランプグラフィックなどでこれまでの「ノア」のスタイルを正当進化させ、時代に合ったスタイリッシュさと王道のミニバンたる風格を持つエクステリアが魅力です。

エアログレードの「S-Z」「S-G」ではメッキ仕立てのフロントグリルを採用し、華やかさや押し出しの強さを感じさせるのが特徴。ヘッドランプには全車LEDを採用しています。

なお、ボディカラーは新色の「グリッターブラックガラスフレーク」「マッシブグレー」２色を含む７色の設定。

標準スタイルのグレードは５色、エアログレードの「S-Z」「S-G」は６色と、選択できるカラーと選択肢の幅に差があります。

ノア ハイブリッドの室内空間(インテリア)について

ノア ハイブリッドのインストルメントパネルは近年主流の水平基調かつ低くワイドなデザインとしたことで、開放感のある見晴らしの良い視界を確保しています。

７人乗りのセカンドシートは、最大で745mmのロングスライドが可能です。また、８人乗りには705mmのスライド幅を確保した6：4分割チップアップシートを採用しているため、使い勝手や快適性も抜群。

シート間を広く取っているためスライド時でもウォークスルーが可能なので、車内での移動もスムーズです。

さらに、荷室の使い勝手が大幅に向上しているのが現行型のノア ハイブリッドの魅力のひとつともいえます。

世界初（2022年１月時点、トヨタ調べ）となる、バックドアの開閉時に任意の角度で保持できる「フリーストップバックドア」を全車に標準装備。さらに車両のサイド部分にパワーバックドアの開閉スイッチを配置するなど、新機能を多数採用しています。

ノア ハイブリッドの走り・燃費性能について

現行型のノア ハイブリッドでは、電動モジュールを全て刷新した新型の1.8Lハイブリッドシステムを採用しています。

WLTCモードカタログ燃費は２WD車で23.0～23.4km/L、４WD車は22.0km/Lと、クラストップレベル（2021年１月現在、トヨタ調べ）。

トヨタのハイブリッド車に期待される高い燃費性能の実現はもちろんのこと、ハイブリッド車ならではの滑らかな加速に磨きをかけるとともに、出足や駆動レスポンスの良さも追求しています。

E-Fourも新型となり、４WD作動領域や後輪のトルク配分を拡大し、滑りやすい降雪時などの登坂発進時の安心感を高めました。

さらにコーナリング時の前後輪トルク配分の最適制御によって操縦安定性の向上も実現しています。

ノア ハイブリッドの安全装備・機能について

ノア ハイブリッドでは、昼夜の歩行者や自転車運転者、昼間の自動二輪車の検知が可能なことに加え、交差点右左折時の直進対向車、横断してくる歩行者にも対応可できる高度な衝突被害軽減ブレーキである「プリクラッシュセーフティ」をはじめとする多彩な予防安全技術をパッケージ化した最新鋭の「Toyota Safty Sence」を搭載しています。

衝突の危険がある場合にドライバーのステアリング操作をサポートして衝突回避を支援する「緊急時操舵支援機能」や低速走行時に自車の直前にいる歩行者や自転車運転者などを検知し、加速抑制を行う「低速時加速抑制機能」を現行型から採用。

また、歩行者の飛び出しなど、運転時の状況に応じてシステムがリスクを先読みし、危険を避けるようステアリングやブレーキ操作を制御したり、カーブでの減速操作をサポートしたりする「プロアクティブドライビングアシスト」を全車に標準装備しています。

加えて、駐車時のペダル・ステアリング・シフト操作をサポートする「アドバンスト パーク」にリモート機能が追加されるなど、最新鋭の機能がそろっているため誰もが安心して運転できるでしょう。

ノア ハイブリッドのグレードは５タイプ！

ノア ハイブリッドでは、標準仕様が「X」「G」「Z」の３種類、エアロタイプが「S-G」「S-Z」の２種類、計５種類の選択肢があります。

「X」

エントリーグレードの「X」はスチールホイールであることに加え、スライドドアにパワースライド機能が搭載されていません。また、追加できるオプションも限定されます。

「G」

「G」ではアルミホイールや助手席側のパワースライドドアが標準装備になり、さらにディスプレイオーディオがコネクティッドナビ対応のものにグレードアップ。

またこのグレードから「アドバンスド パーク」などの高度な予防安全・運転支援機能のオプションの追加が可能です。

「Z」

上級グレードの「Z」では、両側のパワースライドドアやバックドアイージークローザー、運転席・助手席の快適温熱シート、アクセサリーコンセントなど、快適装備が充実するとともに内装に合成皮革が使用され、上質感が増しています。

「S-G」「S-Z」

「S-G」「S-Z」ではエアログレード専用のメッキ仕立てのフロントグリルやアルミホイールを備えていることのほかは、それぞれのベースグレードの装備内容に準じます。

※本コンテンツに掲載の内容は、2022年3月時点に確認した内容に基づいたものです。車に関する一般的な情報のご提供を目的として掲載内容には万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。法令規則の改定や、メーカーモデルチェンジなどにより異なる場合がございます。予めご了承ください。