ステップワゴンスパーダ　ハイブリッドはこのような方におすすめ！

・ファミリーカーとしての使い勝手にこだわりたい方
・走りも燃費も妥協したくない方
・「ステップワゴン」の外装に力強さが欲しいと感じた方

ステップワゴンスパーダ　ハイブリッドの特長

ホンダの「ステップワゴン」は、1996年に誕生した5ナンバーサイズのミニバンです。

2015年にフルモデルチェンジが行われ、現在は5代目にあたる現行モデルが販売されています。

現行モデルからはデザインが異なる3つのタイプが登場しており、中でも「スパーダ」は通常よりもクールな印象が際立つ内外装に仕上がっています。

現行ステップワゴン スパーダにおける最大の特長は、「わくわくゲート」と呼ばれるテールゲートがもたらす楽しさ。

加えてハイブリッド車に搭載されている、ホンダ独自のハイブリッドシステム「e：HEV」による燃費性能です。

ハイブリッド車はスパーダのみに用意されているため、クールな内外装に惹かれる人だけでなく燃費性能にもこだわりたい人におすすめなタイプと言えます。

ステップワゴンスパーダ　ハイブリッドの外装デザイン(エクステリア)について

スパーダは空間効率を重視したスクエアなスタイルと、フロントノーズが短いワンモーションフォルムが特徴的なステップワゴンです。

加えて、厚みのある大型のグリルや空力パーツで力強さも演出しています。

また、インラインタイプのLEDライトはフロントマスクの表情に精悍な印象をもたらします。

足回りは、全グレードでハイブリッド車専用デザインのアルミホイールが標準装備に。

クロームメッキ仕様のドアハンドルと相まって、通常のステップワゴンよりも高級感のある仕上がりです。

現行モデルの開発コンセプト「#素敵な暮らし」に則し、ボディサイズは従来よりも拡大されています。

全長4,800～4,830mm・全幅1,750mm・全高1,840〜1,855mmと明らかに5ナンバーサイズの域を超える寸法により、国内で販売しているホンダ車としては過去最大の車内空間を実現しました。

用意されているボディカラーは、以下の7色です。

・オブシダンブルー・パール
・スーパープラチナ・メタリック
・フォレストグリーン・パール
・プラチナホワイト・パール
・プレミアムスパークルブラック・パール
・プレミアムディープロッソ・パール
・モダンスティール・メタリック

ステップワゴンスパーダ　ハイブリッドの室内空間(インテリア)について

ステップワゴン スパーダは、ホンダの車づくりにおける思想「マン・マキシマム・メカ・ミニマム」に基づいた室内空間に仕上がっています。

メカのスペースを極限まで小さく、人が乗るスペースを最大限に確保することで前後左右・頭上の空間にゆとりをもたせています。

インテリアは北欧スタイルのような「ビューティーリビング」をコンセプトとしており、ブラックを基調としたシンプルかつシックなデザインです。

過剰に豪華な演出は控えつつ、全車に本革巻きのステアリングホイールを採用するなどさり気ない上質感を演出しています。

シートは撥水・撥油加工を施した「FABTECT」を採用。

食べ物や飲み物をこぼしてもシミになりにくく、簡単に拭き取ることが可能なので小さなお子様がいるファミリーにも嬉しいポイントです。

荷室はバックドアを横に開くことができる「わくわくゲート」を採用しており、低く設計された開口部地上高と相まって用意に荷物を出し入れできます。

また、テールゲートを開けなくても3列目シートの乗り降りが可能になることも大きなメリットです。

ステップワゴンスパーダ　ハイブリッドの走り・燃費性能について

ステップワゴン スパーダのハイブリッド車には、2.0Lガソリンエンジンと2つのモーターで構成されるホンダ独自のハイブリッドシステム「e:HEV」が搭載されています。

e:HEV2つのモーターによる配分調整で、ドライブモードの自動切り替えが可能なシステムです。

ドライブモードは通常時は電気モーターのみで走行する「EVドライブモード」、坂道など強い加速が必要なときはエンジンがモーターをアシストする「ハイブリッドドライブモード」、高速道路での走行時はエンジンの力のみで走行する「エンジンドライブモード」の3つがあります。

走行はモーターによる駆動がメインなので走行音が静かなだけでなく、モーターだけでも最高出力135Kwを発揮するというパワフルさを兼ね備えています。

燃費性能はWLTCモードで20.0km/Lと優れた数値です。

ステップワゴンスパーダ　ハイブリッドの安全装備・機能について

ステップワゴン スパーダの現行モデルでは、ホンダの安全運転支援システム「Honda SENSING」が全車に標準装備となっています。

Honda SENSINGはミリ波レーダーと単眼カメラという2種類のセンサーによる高度な検知機能で歩行者や他の車両をいち早く認識し、安全運転を支援するシステムです。

ステップワゴン スパーダの場合、Honda SENSINGには以下の機能が搭載されています。

・衝突軽減ブレーキ（CMBS）
・誤発進抑制機能
・路外逸脱抑制機能
・歩行者事故低減ステアリング
・渋滞追従機能付アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）
・車線維持支援システム（LKAS）
・トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）
・先行車発進お知らせ機能
・標識認識機能
・オートハイビーム
・アダプティブドライビングビーム

多彩な機能がもたらす高い安全性が評価され、ステップワゴン スパーダは「サポカーSワイド」の認定を受けています。

ステップワゴンスパーダ　ハイブリッドのグレードは2タイプ！

ステップワゴン スパーダはハイブリッド車の場合、「e:HEV スパーダ G Honda SENSING」と「e:HEV スパーダ G EX Honda SENSING」という2タイプのグレードが用意されています。

e:HEV スパーダ G Honda SENSINGにおける基本的な装備は、ガソリン車のエントリーグレードと同じです。

ただし、Honda SENSINGの一部機能が追加されている他にエコアシストやオートブレーキホールド機能、遮音・IRカット・UVカット機能付きのフロントウィンドウガラスなどが標準装備となっています。

e:HEV スパーダ G EX Honda SENSINGの装備は上記とほぼ変わりませんが、「パフォーマンスダンパー」が装備されているという大きな違いがあります。

これにより走行中の微振動や車体の歪みが抑制され、上質な乗りごこちと安定性を実現しています。

※本コンテンツに掲載の内容は、2022年6月時点に確認した内容に基づいたものです。車に関する一般的な情報のご提供を目的として掲載内容には万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。法令規則の改定や、メーカーモデルチェンジなどにより異なる場合がございます。予めご了承ください。