マツダ フレアはこのような方におすすめ！

・使い勝手の良い快適な車内空間を求める方
・小回りの効くコンパクトサイズの車をお探しの方
・燃費性能にこだわりのある方
・シンプルでスタイリッシュなデザインがお好みの方

フレアの特長

マツダ フレアは、かつての軽自動車の宿命といえる室内の狭さを、車高上げることで克服し、それまでの概念を覆して軽自動車市場に革命を起こしたとされ、大ヒットモデルの軽トールワゴンであるスズキ ワゴンRのOEM供給モデルです。

現行モデルのフレアは、2017年にフルモデルチェンジした2代目となり、以降何度かの改良を重ねて進化を重ね、現在販売されているモデルは2020年にマイナーチェンジされています。

幅広い層に向けた定番スタイルの「HYBRID XG」と、スポーティさと上質さを備えたスタイリッシュな「HYBRID XS」の2タイプをラインナップし、デザイン性と機能性を備えています。

フレアには全車種に、エンジン+モーターを搭載したマイルドハイブリッドシステムが搭載され、車高1,550mm以上の軽ワゴンでは、ナンバーワンの優れた燃費性能を実現しているとされています。（ワゴンR、ワゴンRスティングレーも同燃費値）

コンパクトなボディにゆとりある快適な車内スペースを持ち、シートアンダーボックスやラゲッジアンダーボックスなど、使い勝手の良いユーティリティ類も備えています。

さらに、サポカーS・ワイドに該当する先進の安全性能を備えた実用性の高い機能を持つ、コストパフォーマンスに優れたモデルとなっています。

フレアの外装デザイン(エクステリア)について

フレアのエクステリアデザインは、グレードごとに次の異なるデザインを採用しています。

・HYBRID XG：がっちりとした骨格、張り出したホイールアーチやプレスラインで安定感を感じ、また四角をモチーフとした端正な表情のフロントマスク。
・HYBRID XS：存在感のある横基調の上下2段デザインのフロントマスクで精悍さを醸し、エアロ形状のバンパーと合わせて、スタイリッシュさとスポーティさを表現。

コンパクトなボディサイズは共通の全長3,395×全幅1,475×全高1,650(mm)で、最小回転半径4.4mと抜群の取り回しの良さがあり、日常のお買い物での駐車や狭い道などでも、楽にこなせる利便性が備わっています。

こだわりを持ったスタイリングのフレアには、ボディデザインをより質感高く際立たせる、次の5パターンのカラーバリエーションがグレード設定されています。

・HYBRID XG：モノトーン8色
・HYBRID XS：モノトーン5色

さらに、ルーフエンドスポイラーや、ガーニッシュ、フォグランプ＆イルミネーションなど、個性を演出するオプションも用意されています。

フレアの室内空間(インテリア)について

フレアは、室内長2,450×室内幅1,355×室内高1,265(mm)の室内空間に、広めの後席足元スペースなど、大人4人がゆとりを持って乗れるシートをレイアウト。

すべてのシートが別々に調整できる独立型のシートスライドとリクライニング機構を採用しているので、体格に合わせて足元まで広々としたスペースを確保できます。

さらに前席は最適なヒップポイントの高さを設定するなど、乗り降りのスムーズさにも配慮されています。

ラゲッジスペースは、積み下ろしが楽な低床設計で、後方からでもワンタッチで後席がフラットになる5:5可倒式リヤシートの多彩なシートアレンジにより長い物や、高さのある大きな荷物も積載可能です。

他にも車内には、使い勝手の良い、次のような豊富なユーティリティがグレード設定で装備されています。

・シートヒーター（運転席、助手席）
・アドバンストキーレスエントリー（アンサーバック機能付）
・運転席：インパネアンダートレイ、カードホルダー、ドリンクホルダー
・グローブボックス
・インパネ：助手席オープントレイ、アッパートレイ、アンダートレイ、ドリンクホルダー
・ドア：ドリンクホルダー付きポケット（フロント／リア）、アームレストポケット（リア）
・助手席シートアンダーボックス
・助手席シートバックポケット、ショッピングフック
・アンブレラホルダー（リアドア両側）
・ラゲッジアンダーボックス

フレアの走り・燃費性能について

フレアに搭載されるパワートレーンは直列3気筒DOHCの自然吸気エンジン+モーターのマイルドハイブリッドシステムを搭載。トランスミッションは全車CVTとなり、マニュアルミッションの設定はありません。駆動方式には2WD（FF）とフルタイム4WDが各グレードに設定されています。

マイルドハイブリッドシステムは、減速時のエネルギーを利用して電力を貯めて、蓄えた電力で走行時のモーターによるエンジンパワーをアシストすることで燃料消費を抑えます。

また、アイドリングストップからの再発進時は、モーターの力だけでクリープ走行し、渋滞時などのガソリン節約に貢献。エンジン再始動時は、モーター機能付発電機のスターターモーター機能により、静かでスムーズな再始動を実現しています。

マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立したプラットフォーム、サスペンションやボディの軽量化、エンジンと副変速機構付CVTの最適化などにより、車高1,550mm以上の軽ワゴンで最高の燃費性能。

フレアのWLTCモードによるカタログ燃費は、25.2km/L(2WD)、24.2km/L(4WD)となっています。

フレアの安全装備・機能について

フレアには、運転操作をサポートして衝突回避や万一の被害を軽減する先進安全技術が装備され、「安全運転サポート車（サポカーS・ワイド）」に該当します。

夜間の歩行者の検知も可能な衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」をはじめ、「誤発進抑制機能」「車線逸脱警報機能」「ハイビームアシスト」といった、サポカーSワイドの認定に必要な全ての機能など、充実した内容の安全機能が装備されています。

快適なドライブをサポートする機能として「全方位モニター用カメラ（フロント/サイド左右/バック）」をオプション装備。
クルマを真上から見たような映像などを映したり、前後の見通しの悪い場所で人などが近づくと知らせる「左右確認サポート機能」など、運転席から見えにくい周辺状況の確認をサポートします。

このほかにも、次のような最新の予防安全機能なども搭載されています。

・カーブなどでのタイヤのスリップや横滑りを抑制する「横滑り防止機構＆トラクション・コントロール・システム」
・後退時にも衝突する危険があればブレーキ制御を行う「後方誤発信抑制機能」
・蛇行するなどふらつきを検知すると警告を発する「ふらつき警報機能」
・坂道での発進時に後ろに下がらないよう制御する「ヒルホールドコントロール」
・後続車に急ブレーキを知らせる「エマージェンシーストップシグナル」

フレアのグレードは4タイプ！

フレアには、標準グレードのHYBRID XG、上位グレードとなるHYBRID XSの2グレードがあります。各グレードには、駆動方式として2WD(FF)とフルタイム4WDが設定される合計4タイプとなります。

グレード設定の違いは、主にエクステリアデザインやインテリアの素材となりますので、自分の好みにあったグレードのデザインがおすすめのポイントといったところではないでしょうか。

※本コンテンツに掲載の内容は、2022年1月時点に確認した内容に基づいたものです。車に関する一般的な情報のご提供を目的として掲載内容には万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。法令規則の改定や、メーカーモデルチェンジなどにより異なる場合がございます。予めご了承ください。