トヨタ　ピクシス　エポックはこのような方におすすめ！

・低コストでベーシックな軽自動車に乗りたい方
・運転に自信がなく、もしもの時に備えた安全機能にこだわりたい方
・ストレスなく日常的に乗りやすい車を探している方

トヨタ　ピクシス　エポックの特長

ピクシス エポックは、ダイハツ工業からOEM供給を受けて販売しているトヨタの軽自動車シリーズ「ピクシス」で展開されている車種のひとつです。

ムーヴ コンテベースの軽トールワゴン「ピクシス スペース」、ハイゼット トラックベースの軽トラック「ピクシス トラック」、ハイゼット カーゴベースの軽キャブオーバーバン「ピクシス バン」の3種に続き、2012年5月から発表と同時に販売が開始されました。

ピクシス エポックはダイハツ工業のミラ イースをベースとしており、優れた燃費とお手頃な価格が特徴の5ドアハッチバックの軽乗用車です。

2017年5月にフルモデルチェンジされ、低燃費・低価格を追求することで「日常の足」という軽自動車としての原点に帰った2代目の現行モデルが誕生しました。

荷室のデッキボード表皮にポリ塩化ビニルを採用することで汚れが付きにくくなり、後席を倒せば荷物を載せる際の段差が縮小するなどの利便性が向上しています。

さらに安全機能の強化やアクセル操作に対するエンジンの反応を改良し、毎日の買い物や通勤など、日常的な走行におけるストレスを極限まで排除しました。

トヨタ　ピクシス　エポックの外装デザイン(エクステリア)について

ピクシス エポックはダイハツ「ミライース」の兄弟モデルとなっています。

そのため、エンブレムの違いを除いてはミライースと外観の違いがなく、無駄のないシンプルなデザインが特徴的です。

ボディには角ばったプレスラインが刻まれており、メカニカルな印象も感じられます。

コンパクトなサイズでありつつ、十分な存在感を感じさせる軽自動車です。

高さは全高1,500mmで、立体駐車場にもすんなりと入る高さとなっているので、駐車時の高さ制限に関する心配をなくすことで、外出の自由度も高まります。

ボディカラーは以下の9色g、グレード別の展開となっています。

・ホワイト

・ブライトシルバーメタリック

・プラムブラウンクリスタルマイカ

・シャイニングホワイトパール

・ブラックマイカメタリック

・スカイブルーメタリック

・スプラッシュブルーメタリック

・ファイアークォーツレッドメタリック

・レモンスカッシュクリスタルメタリック

トヨタ　ピクシス　エポックの室内空間(インテリア)について

外装と同様、インテリアもシンプルな印象を受けますが見晴らしの良さを感じるデザインです。

新設計のフロントシートによりヒップポイントを下げることで頭上空間のゆとりを生み、前方の視界が広がります。

モデルチェンジ後は従来よりもステアリングを体へ近づけると同時に、ペダルを少し遠ざけて自然な姿勢での運転がしやすくなっています。

さらに運転席シートリフターやチルトステアリングも採用することで、体格に合わせた姿勢の調整が可能です。

前後乗員間距離は910mmと十分な距離が確保されており、後席も大人がゆったりとくつろぐことのできる広さです。

また、樹脂バックドアを採用することで軽量化に成功し、操作のしやすさが向上したうえ閉まる際の音も軽減。

ハンドルも取り付けているため小柄な人でも手が届きやすい仕様です。
 

トヨタ　ピクシス　エポックの走り・燃費性能について

ピクシス エポックは軽自動車規格内の660ccガソリンエンジンを搭載、最高出力は49PS、最大トルクは57N･mと一見パワーに欠けると思うような数値ですが、CVTの組み合わせにより不自由のない走りを実現しています。

また、新開発の軽量高剛性ボディや樹脂パーツの採用などによりボディの大幅な軽量化を達成しています。

そのやめ発進・加速性能が向上しており、発進後はスムーズに車の流れに乗ることができ、高速道路でも合流のしやすさを実感することができるでしょう。

燃費は2WD車で25.0km/L、4WD車で23.2km/L(どちらもWLTCモードのカタログ数値)です。

また、「停車前アイドリングストップ機能」により停車直前(車速約11km/h以下)かつ一定条件が揃うことで自動的にアイドリングストップが働きます。

渋滞や駐車時、坂道発進時などはアイドリングストップをさせないよう制御することもできるため、状況に応じた自然なエコドライブを実現しやすくなるのです。

トヨタ　ピクシス　エポックの安全装備・機能について

ピクシス エポックには危険が迫るとドライバーに警告したり、緊急ブレーキを作動させて安全運転を支援する先進安全機能「スマートアシストⅢ」を搭載しています。

従来のスマートアシストから更なる進化を遂げ、ソナーセンサーに加えて小型ステレオカメラも搭載。

先行車だけでなく歩行者も認識して緊急ブレーキが作動するようになっています。

万が一衝突事故が発生した場合でも、衝撃吸収構造の骨格と強固なボディで乗員の安全性を高めます。

また、駐車場でペダルを踏み間違えた際はエンジン出力を抑制したうえでブザー音とメーター内表示で警告する機能も。

充実した安全機能により、「JNCAP 予防安全性能評価」において2017年度最高ランクの「ASV++」評価を獲得しました。

トヨタ　ピクシス　エポックのグレードは12タイプ！

ピクシス エポックのグレードは「B」「L」「X」「G」の4タイプとなっています。

なお、「スマートアシストⅢ」を搭載している車には「G SA III」といったように、グレード名に「スマートアシストⅢ」の略称が付与されています。
グレードに加えて、駆動方式として2WD／4WDの設定があり、合計12タイプがラインナップされています。

各グレードの特徴は、以下の通りです。

●「B」

2代目ピクシス エポックのエントリーモデルで、最もリーズナブルな価格設定となっているグレードです。

エントリーモデルではありますが、マニュアルのエアコン・16cmのフロントスピーカー・ドリンクホルダー・インパネロングアッパートレイなどが標準装備となっているため十分な快適性や収納性を実感できることでしょう。

選択可能なボディカラーは「スカイブルーメタリック」「ブライトシルバーメタリック」「ホワイト」の3色です。

●「L」

Bの上位モデルとなっており、走行性能や燃費性能は変わりません。

しかし、フロントドアやリアドアにパワーウィンドウが追加され、樹脂フルキャップの155/70R13タイヤや4.00Bスチールホイールが標準装備されています。

選択可能なボディーカラーはBで選べる3色と、「シャイニングホワイトパール」「ファイアークォーツメタリック」「ブラックマイカメタリック」「プラムブラウンクリスタルマイカ」の計7色となっています。

●「X」

ピクシス エポックの上級グレードであるXからは、「スマートアシストⅢ」が標準装備となっています。

また、エクステリアにはUVカット機能つきスモークガラスや電動格納式のドアミラーも搭載。

インパネもツートンカラーが採用されているため、機能・外観ともにグレードの違いを実感することができるでしょう。

ボディカラーはLで選べる7色に、「レモンスカッシュクリスタルメタリック」も追加されて計8色の中から選択可能です。

※本コンテンツに掲載の内容は、2022年1月時点に確認した内容に基づいたものです。車に関する一般的な情報のご提供を目的として掲載内容には万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。法令規則の改定や、メーカーモデルチェンジなどにより異なる場合がございます。予めご了承ください。