エブリイはこのような方におすすめ！

・商用目的で軽自動車を探している方
・積載性と乗り降りのしやすさを重視する方
・多彩なグレード構成の中から理想的な車を選びたい方

エブリイの特長

「エブリイ」は、スズキより販売されている4ナンバーサイズの軽貨物車です。

日常使いを想定して快適性を向上させた「エブリイ ワゴン」に対し、エブリイはビジネス用途を重視したモデルとなっています。

初代モデルが登場したのは1982年で、40年近くの歴史を持つロングセラーモデルでもあります。

「古いタイプなのでは？」という印象を持たれがちですが、現在に至るまで幾度も改良を重ねてきたエブリイには時代のニーズに沿った最新の技術が詰め込まれているのです。

もちろん商用車としての優れた積載性も備えており、2017年度にはスズキにおける軽商用車の中でナンバーワンの販売台数を達成しました。

エブリイの外装デザイン(エクステリア)について

エブリイは全体的にシンプルでスッキリとまとまった外装デザインが特徴的で、四角いフォルムと広々としたドアの開口部は商用車として扱いやすさを感じさせます。

ボディサイズは全長3395mm・全幅1475mm・全高1895mmで、全高を高めに設定することで広大な荷室スペースを実現しています。

用意されているボディカラーは、以下の6色です。

・クールカーキパールメタリック
・シルキーシルバーメタリック
・ノクターンブルーパール
・ブルーイッシュブラックパール３
・ホワイト
・ムーンライトバイオレットパールメタリック

商用車というとカラーバリエーションが一定の色合いに限定されがちですが、エブリイはカーキやバイオレットなど個性的なカラーリングも揃っています。

なお、グレードによって選択可能なカラーは異なるため注意が必要です。

エブリイの室内空間(インテリア)について

エブリイの室内空間における最大の特徴は、やはりクラストップの広さを誇る荷室スペースです。

荷室長1910mm・室内高1240mm・荷室床面長(2名乗車時)1955mmという寸法になっており、助手席を前に倒すことで床面長を2640mmに拡大することもできます。

例えばミカン箱の場合は最大で69箱、ビールケースは最大40ケース、中京間の畳は最大9枚積載可能です。

荷室の広さだけでなく、荷物の載せやすさにも注目です。

地上から荷室床面までの高さを650mmにまで抑え、荷室の開口部は高さ1165mm・幅1340mmに。

大きな荷物や長尺物、高さのある荷物でもスムーズな積み下ろしができるよう配慮した設計となっています。

また、運転席と助手席におけるドアの内側には大型の上項グリップを装備している他、ステップ高は355mに設計。

作業の効率性を左右する「乗り降りのしやすさ」というポイントも、しっかりと押さえています。

外装と合わせて、インパネも水平基調のデザインとすることで車内をワイドに見せています。

また、シフトノブをインパネに配置することでゆとりのある足元空間も実現しました。

エブリイの走り・燃費性能について

エブリイには、力強い走りと低燃費を両立した吸排気VVT(可変バルブタイミング)採用のR06A型が搭載されています。

組み合わされるトランスミッションは、5AGS・5MT・4ATの3種類で仕事や用途に合わせて選択することができます。

5AGSとは、クラッチ&シフト操作を自動で行う5MTベースのトランスミッションです。

D(ドライブ)モードでは積載・道路状況に合わせて「1速発進モード」と「通常(2速発進モード)」の2種類から選べます。

積極的に加減速をしたい状況であれば、M(マニュアル)モードに切り替えるといった使い分けが可能です。

効率よくエンジンを止めてガソリンを節約するアイドリングシステム(4AT車に搭載)も燃費性能に貢献しており、WLTCモード燃費は14.6〜17.2km/Lと優秀な数値となりました。

また、エブリイは最小回転半径4.1mという小回りの良さも特徴のひとつです。

狭い路地での取り回しや、縦列駐車もストレスフリーでスムーズに行えます。

エブリイの安全装備・機能について

エブリイでは、スズキの予防安全技術「スズキ セーフティサポート」を採用しています。

スズキ セーフティサポートとして搭載されている機能は、以下の通りです。

・衝突軽減ブレーキ(デュアルカメラブレーキサポート/後退時ブレーキサポート)
・誤発進抑制機能
・車線逸脱警報機能
・先行車発進お知らせ機能
・ふらつき警報機能
・ハイビームアシスト

また、右左折時の歩行横断者や交通状況をドライバーが把握しやすいように考慮されたピラーや、ドアミラー位置・ピラー断面・ピラートリム形状の最適化などにより視認性を向上させています。

ボディにおいては64km/hオフセット前面衝突に対応した、「軽量衝撃吸収ボディ」を採用。

衝突時の衝撃を吸収する「クラッシャブル構造」、衝撃を効果的に分散する骨格構造、高強度なキャビン構造などを採用して衝突時の安全性を追求しています。

広範囲に配された高張力鋼板と、より強度を高めた超高張力鋼板もエブリイにおける衝突安全性能の向上に貢献する要素です。

エブリイのグレードは5タイプ！

エブリイには「PA HR」「PAリミテッド HR」「PC HR」「ジョイン HR」「ジョイン ターボ HR」という、5タイプのグレードが用意されています。

ただしそれぞれに2WD・4WDの設定がある他、トランスミッションが3種類設定されていることから選択肢は非常に幅広いです。

ベースグレードとなる「PA HR」は、最もリーズナブルな価格に設定されています。

商用としての活用を強く意識した装備となっており、ABSやエアバッグ、エアコンなどの内容は絞られます。

リアシートは簡易な一体可倒式ベンチシートとなっており、シートバックを倒してリア全体を荷室として活用することが想定されています。

なお、その「PA HR」をベースとして快適装備や安全装備をプラスしたグレードが「PAリミテッド HR」です。

中級グレードにあたる「PC HR」では、「PA HR」と同様に後席はヘッドレストがない一体可倒式ですが、パワーウインドウやキーレスエントリー、全面UVカット機能付ガラスなどの追加により快適性がさらに向上します。

上級グレードの「ジョイン HR」は、シートがヘッドレスト付きになる他、シートバックも左右分割で倒せるようになります。

5AGS・4AT車の場合はスズキ セーフティサポートが標準装備とされており、高い安全性能も備えています。

快適性と安全性に優れたグレードであるため、乗用車として利用するユーザーも少なくありません。

「ジョイン ターボ HR」は、「ジョイン HR」と同じ装備内容となっていますがパワートレインはターボエンジンとなっています。

他グレードを大幅に上回る動力性能を備えているため、さらにゆとりのある走りを実感できることでしょう。

※本コンテンツに掲載の内容は、2022年5月時点に確認した内容に基づいたものです。車に関する一般的な情報のご提供を目的として掲載内容には万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。法令規則の改定や、メーカーモデルチェンジなどにより異なる場合がございます。予めご了承ください。